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CCS打造船舶“免疫系統”破解船舶病毒防疫難題

2020-08-07 21:49:53
來源:中國船檢 編輯: 國際船舶網 我有話要說

為破解船舶病毒防疫難題,打造船舶領域“免疫系統”,中國船級社開展了有關船舶防疫安全方面的技術標準研究,通過對醫學界和航運界的廣泛調研,研究防疫相關醫學標準,開展船舶防疫綜合風險分析,結合船舶實際情況,在全球首創了船舶防疫技術標準——《船舶防疫安全指南》,并于8月1日生效。

《船舶防疫安全指南》首次系統性地研究制定了涵蓋各類船舶的防疫安全相關功能要求,提高船舶及早發現和應對突發傳染性疾病的能力,降低船上傳染病傳播風險。針對傳染源、傳播途徑、易感人群三要素,參照“四早”原則,系統性提出了船舶防疫的軟硬件技術要求,破解了船舶狹小密閉空間內開展傳染性疾病防范管控的難題,建立了以防為主、及時發現、快速反應、精準施策、有效處置防控體系,以保障船上人員的衛生健康安全、船舶航行和服務的安全。

指南所提供技術標準的核心思想是將船舶防疫安全分為兩個組成部分:首先是日常預防性的防疫安全保障,主要包括:保障食品和飲用水不會受到污染以及必要的消毒;保障垃圾和醫療廢物的妥善處理,防止引起病原體擴散;配備必要防疫物資,采取適當的消毒措施,用于日常使用和疫情處置防護;配備適當的醫療措施、疫情處置預案;對于人員開展有效的疫情應對訓練。其次是疫情發生后的應對處置,主要包括:預先將船舶劃分為不同區域,分別安置不同健康狀況人群,阻斷疾病的傳播;疫情發生后,防止受到病原體污染的垃圾和廢水進一步造成二次污染;根據船舶不同區域風險等級的不同,要求船舶通風/空調系統的新風供應、空氣流向、微氣壓差、系統獨立性和空氣過濾器等方面指標能夠滿足相關技術要求,阻斷可能通過空氣/氣溶膠傳播病原體的進一步擴散。

指南根據船舶的用途、航程、船員和旅客人數的差異,將船舶防疫安全保障要求分為三級,即EPC1、EPC2、EPC3,防疫能力要求逐級提高;另有四項可選功能:健康調查檢測功能(HIT)、遠程醫療輔助功能(TAS)、空調通風系統衛生功能(SVS)和負壓隔離病房功能(NPR)。船東根據船舶用途、航程、船員和旅客人數的差異,可選擇不同功能要求的組合,即:EPC N(SVS,NPR,HIT,TAS),其中括號內為可選的功能附加標志。

作為選擇參考,對不同用途的船舶選擇方案的建議如下(還應進一步考慮航程和船上人員的變化):(1)貨船,建議選擇EPC 1(營運船舶)或EPC 2(新造船)等級,可根據需要進一步考慮空調通風系統衛生功能(SVS)、健康調查檢測功能(HIT)和遠程醫療輔助功能(TAS);(2)客船和特殊用途船,建議選擇EPC 2等級,可根據需要進一步考慮空調通風系統衛生功能(SVS)、健康調查檢測功能(HIT)和遠程醫療輔助功能(TAS);(3)高端客船和郵輪,建議選擇EPC 3等級,并增加健康調查檢測功能(HIT)和遠程醫療輔助功能(TAS),可根據需要考慮空調通風系統衛生功能(SVS)、負壓隔離病房功能(NPR)。

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