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大連中遠海運重工復工首艘修理船舶“吉米”輪開航

2020-08-20 19:28:00
來源: 編輯: 國際船舶網 我有話要說

大連中遠海運重工復工首艘修理船舶“吉米”輪開航

8月19日,隨著一聲汽笛的長鳴聲,大連中遠海運重工承修的“吉米”輪順利開航。該輪是大連市“7.22”新冠肺炎疫情爆發后大連中遠海運重工開航的首艘修理船舶,吹響了企業全面復工復產號角。

“吉米”輪是非洲籍25000載重噸多用途船,船長179.14米,寬27.2米,型深14.2米,于6月5日進廠。主體工程包括3-4艙艙蓋拆卸下地修理,膠條槽修理,膠條全部換新,墊塊盒、墊塊全部換新;1-5艙蓋液壓管全部換新,艙蓋液壓控制閥組9個拆檢;二甲艙蓋16塊倒運鎖緊銷修理;機艙板式冷卻器平臺大面積換新,機艙外板挖補,機艙閥門、管系修理;大量舾裝件修理。

7月22日,大連市突發新冠肺炎疫情,根據大連市疫情管控要求,大連中遠海運重工于7月26日全面停工停產。疫情前,“吉米”輪修理工程已完成90%以上。為確保疫情結束后,船舶修理工程能第一時間完工,公司挑選了精干人力在停產期間留守公司,每日監測留守人員體溫,做好生活區域消殺,以便疫情結束后在最短時間內恢復生產。

8月16日,大連灣街道降為低風險地區,企業可以有條件的逐步復工復產。但因人員仍不能隨意流動,公司復工只能依靠留守人員。“吉米”輪總管小組克服施工人力、管理人力不足等情況,從留守人員中組織近30 人的施工團隊連夜投入生產,以最快速度完成了“吉米”輪剩余部分船體艙蓋修理及調試、克令吊修理、外板補焊并協助船東完成備件轉運上船等收尾工程。就在船舶開航前突發意外情況,船東發現主機無法啟動,甚至已經做好了延期開航的打算。但為解船東的燃眉之急,確保船期,在人員緊缺的情況下,修船總管馬廣旭親自帶領調試人員上船與船員共同查驗主機狀況。通過全力排查遙控系統裝置中電磁閥門、管路等部分,發現是換向油缸無法換向導致主機無法啟動,再經過針對性的檢查,經過2個多小時的緊急處理,主機順利啟動,保證了船舶的開航,得到了船東高度稱贊。

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